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汽车发电机原理与故障分析
作者:汽车发动机 来源:www.pyhqdj.com 发布于:2016/12/21 15:50:29 点击量:

        问:汽车发电机坏了,知道怎么办吗?

        答:换一个,这个简单。

        问:有木有修到,换一个发电机,还是不发电,把好车上的发电机安装在这个车上,也不发电,拆回去就发电的故障?

        问:有听别人说过,老师,这是怎么回事呢。能跟我分析一下吗?

        答:那得从发电机组成与基本原理,跟你说起。



        发电机原理与检修

        一、发电机转子

        发电机转子,是产生磁场的器件,发电机转子左边,分别有两个黄色的集电环。分别往上面任意同时通上正极、负极,这个时候转子就会产生磁场。如果无磁场,就表示转子损坏了。

        二、发电机定子

        定子线圈,转子产生磁场转动时,就划过定子线圈,定子线圈,就会产生电能。线圈里面总共有三根线,通常他们的连接方法是Y型。

        Y型连接法定子线圈损坏,通常是线圈短路,短路后,就会烧坏,通过眼睛观察,就可以发现。

        三、整流器

        整流器是由整流器二极管组成。主要目的是把发电机的三相交流电,整流成直流电。它的检测方法是检测整流二极管的单向导通性能,通过万用表二极管检检测,跟检测普通二极管一样的方法,前面课程,已经讲解过了。

        四、电刷与电刷架

        电刷与电刷架,现在有些是跟调节器连接在一起的。它的目的,是跟发电机转子集电环供电。主要看他是否过短,磨的太短了,无法接触到转子的集电环,发电机就无法正常工作。

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